Op weg naar een nieuw cao Motorvoertuigen en Tweewielers

14 oktober 2020

Op 12 oktober 2020 was de eerste dag dat we onderhandelingen hebben gevoerd over een nieuwe cao Motorvoertuigen en Tweewielers.

Toelichten van de voorstellen

Tijdens de eerste overlegdag vertellen vakbonden en werkgevers welke voorstellen ze hebben en waarom ze deze voorstellen doen. De Unie heeft in haar voorstellenbrief aangegeven wat de belangrijkste punten zijn:

Behoud generatiepact, definitief opnemen in de cao
Regeling zware beroepen maken
ADV duidelijker in de cao, geen kwartiertjesregeling meer
Koopkrachtbehoud voor de werknemers
Aandacht voor de ontwikkeling van medewerkers

De BOVAG had geen voorstellenbrief maar heeft ons verteld over de ontwikkelingen in de sector. We zagen (en weten) dat het slecht gaat met de verkoop van nieuwe auto’s en dat door de coronacrisis de verwachting is dat door het minder reizen er minder onderhoud zal zijn. Aan de andere kant zagen we positieve cijfers voor de sectoren Fietsen, Motoren en in een zekere mate Caravans. De BOVAG heeft ook aangegeven dat zij graag een verruiming van het dagvenster willen van 13 naar 14 uur. Hierdoor ontstaan dan meeruren waarop geen toeslag wordt betaald. Wel wil de BOVAG met ons in gesprek over de regeling zware beroepen.

Over de salarisontwikkeling heeft de BOVAG aangegeven dat ze niet willen praten over het inleveren van salaris of de 0-lijn, maar veel ruimte is er niet.

Hoe nu verder

Op de eerste dag hebben we in prettige sfeer de onderhandelingen gevoerd maar is ook duidelijk geworden dat er nog veel moet gebeuren voordat er een akkoord ligt. De corona had hier al impact op en op dit moment wordt die impact alleen maar groter door de stijgende besmettingen en de maatregelen die daar dan weer het gevolg van zijn.