Vandaag, 7 mei 2026, heeft Achmea een grote reorganisatie aangekondigd binnen de distributieorganisatie van het bedrijf. Het raakt Centraal Beheer, Interpolis, Achmea DIM en de afdelingen van het Zilveren Kruis. In totaal zijn er zo’n 2300 tot 2400 medewerkers ‘in scope’ en naar verwachting zal dit per saldo leiden tot een reductie van 350 fte. Omdat daarbij ook wordt gekeken naar natuurlijk verloop, een vacaturestop en de ‘flexschil’, is op dit moment nog niet duidelijk tot hoeveel gedwongen ontslagen deze voorgenomen reorganisatie zal leiden.
WORD LID
Positie vakbonden
De Unie is door Achmea op hoofdlijnen geïnformeerd. Het gaat vooralsnog om een voorgenomen besluit. Dit houdt in dat de medezeggenschap nog geen advies heeft uitgebracht. In het kader van de Wet op de ondernemingsraden hebben zij dat recht. Daarbij wordt vooral gekeken naar het nut en de noodzaak.
Binnen Achmea is de rol van de vakbonden om afspraken te maken over de opvang van de sociale consequenties. Deze afspraken liggen vast in het sociaal plan. Het huidige sociaal plan loopt binnenkort af. Met Achmea zijn we al in gesprek over een nieuw sociaal plan.
Besprekingen sociaal plan
In eerdere updates hebben we de leden al geïnformeerd over de stand van zaken. Over veel onderwerpen zijn we het al eens (ongewijzigde verlenging), maar over twee belangrijke onderwerpen nog niet. Het gaat dan om pensioencompensatie en reistijdcriteria bij bedrijfsverplaatsing. Daarover het volgende.
Aanscherping voorstel Pensioencompensatie
Tijdens de besprekingen over dit onderwerp hebben we Achmea meerdere malen gevraagd of, en zo ja, welke reorganisaties er de komende periode te verwachten zijn. Ook recent nog. Achmea heeft aangegeven dit niet te weten. Een antwoord dat wij destijds al merkwaardig vonden, maar in het licht van de nu aangekondigde reorganisatie zeker.
Wij kunnen ons namelijk niet voorstellen dat de nu aangekondigde reorganisatie niet al bekend was.
In de gesprekken tot nu toe hebben wij ons steeds op het standpunt gesteld dat de medewerkers die vóór de transitiedatum hun baan zouden verliezen, binnen de huidige fiscale mogelijkheden, volledig gecompenseerd behoren te worden voor de toekomstige pensioenschade als gevolg van de invoering van de ‘vlakke premie’. Net zoals de medewerkers die op de transitiedatum nog wel in dienst zijn.
Het zal de leden niet verbazen dat De Unie onaangenaam verrast is door de nu aangekondigde reorganisatie. Volgen er nog meer? Gebleken is dat we niet kunnen vertrouwen op het eerdere antwoord van Achmea. Daarom hebben we besloten ons standpunt over dit onderwerp verder aan te scherpen.
De meest eenvoudige oplossing om pensioenschade te voorkomen, is om vóór de transitiedatum geen medewerkers gedwongen te ontslaan. En dat is wat wij Achmea dan ook zullen voorstellen.
Reistijdcriteria bij bedrijfsverplaatsing
Uit een gesprek met de Centrale Ondernemingsraad is gebleken dat Achmea tijdens de bespreking van de adviesaanvraag rondom de sluiting van het hoofdkantoor in Zeist heeft aangegeven dat het niet de verwachting was dat afspraken over dit onderwerp in het nieuwe sociaal plan zouden wijzigen. Toch heeft Achmea gemeend in het overleg met vakbonden met diverse wijzigingsvoorstellen te komen. Voorstellen die ertoe zouden leiden dat meer medewerkers verplicht zouden kunnen worden hun werk naar een andere locatie te volgen, ook als dat leidt tot veel langere reistijden.
Voor De Unie is dit niet acceptabel. Afspraak is immers afspraak. Wij zullen dan ook niet akkoord gaan met de voorgestelde wijzigingen en houden vast aan de bestaande afspraken.
Ongemak
De Unie is onaangenaam verrast door de opstelling van Achmea. Het niet melden van afspraken met de COR en het eerdere ontwijkende antwoord op onze vraag of er al voorgenomen reorganisaties bekend waren, zorgen voor flink wat ongemak.
Daarom hebben we besloten de verdere sociaal plan onderhandelingen en het periodiek overleg van vandaag niet door te laten gaan. We willen ons eerst beraden, onze leden informeren en beschikbaar zijn voor eventuele vragen. De komende dagen zullen nieuwe data worden gepland.
Let op!
Mede door de aangekondigde reorganisatie zullen veel medewerkers de komende tijd in onzekerheid verkeren. Houd ik mijn baan of niet? En als ik in de tussentijd de kans krijg op een nieuwe baan, wacht ik de situatie bij Achmea dan af of niet?
Houd bij deze afweging in ieder geval rekening met de compensatieproblematiek. Feit is dat wanneer je Achmea vóór de transitiedatum verlaat (gepland op 1 juli 2027), je dan niet in aanmerking komt voor de (éénmalige) compensatie bij Achmea. Daarvoor moet je in dienst zijn van Achmea. En die compensatie kan oplopen tot tienduizenden euro’s.
Kijk ook goed naar de situatie bij een eventuele nieuwe werkgever. Het kan zijn dat je daar in aanmerking komt voor een vorm van compensatie, maar dat is lang niet zeker.
Word nu lid!
Meer dan ooit is het belangrijk om lid te zijn van een moderne en eigentijdse vakbond als De Unie. Niet alleen om ons sterker te maken aan de onderhandelingstafel, maar ook voor persoonlijk en deskundig advies.
Ook medewerkers van Achmea die nog geen lid zijn en nu lid worden (Compleet lidmaatschap), kunnen direct rekenen op ons advies en ondersteuning als het gaat om deze aangekondigde reorganisatie. Dus geen wachttijd of iets dergelijks, maar direct goede service. Meer info vind je op www.unie.nl/word-lid
Ben je (nieuw) lid en heb je vragen? Stuur dan een bericht naar huug.brinkers@unie.nl.
